Neuer Bahnfahrplan gilt ab 11. Dezember

Magdeburg. Der Fahrplan 2012 setzt das bewährte Angebotskonzept fort. Dennoch gibt es zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember eine Reihe Neuigkeiten. Auf einigen Linien verkürzen sich die Fahrzeiten; auf anderen sind größere Bauvorhaben geplant, die den Fahrplan beeinflussen; zwei Bahnverbindungen werden auf Busbedienung umgestellt. Die Unstrutbahn wird umfassend hergerichtet.

Kürzere Fahrzeiten

• RE 4 Halle (Saale) - Halberstadt - Hannover (Wiedereinschaltung der Neigetechnik reduziert die Fahrzeit um 6 bzw. 9 Minuten)
• RE 10 Magdeburg - Sangerhausen - Erfurt (weniger Halte in Thüringen reduzieren die Fahrzeit um 10 Minuten)
• RE 20 Halle (Saale) - Magdeburg - Uelzen (Einsatz schnellerer Fahrzeuge mit 160 km/h ermöglicht zusätzlichen Halt in Hohenwulsch und bequemere Anschlüsse in Halle)

Umstellung in der Bedienung

• Berga-Kelbra - Stolberg: Umstellung des verbliebenen Wochenendverkehrs auf Bus aufgrund sehr niedriger Nachfrage; Aufnahme der Buslinie in das Bahn-Bus-Landesnetz
• Magdeburg - Möckern - Loburg: Umstellung von Bahn- auf Busverkehr im Landesnetz; Ursachen sind hier die von der DB Netz AG angekündigte weitere Verschlechterung der Infrastruktur mit nochmaliger Verlängerung der Reisezeit und das begrenzte Nachfragepotential an der Strecke

Baustellen

• Die Verbreiterung des Mittellandkanals bei Wolmirstedt beeinflusst auch 2012 massiv den Eisenbahnverkehr zwischen Magdeburg und Stendal; das betrifft vor allem die Monate März (Vollsperrung) sowie Juli bis November.
• In Magdeburg wird die Brücke über die Erich-Weinert-Straße erneuert. Weniger nutzbare Gleise bedeuten Fahrplanänderungen und Einschränkungen insbesondere beim HEX zwischen Magdeburg Hbf und Buckau.
• Die Beseitigung einer bergbaubedingten Langsamfahrstelle bei Frose führt zu einer Unterbrechung des Bahnverkehrs zwischen Aschersleben und Halberstadt für knapp 5 Monate in der zweiten Hälfte 2012.
• Von der Sanierung der Eisenbahnstrecke durch den Berliner Grunewald werden im gesamten Fahrplanjahr 2012 auch sachsen-anhaltische RE-Züge sowie der Harz-Berlin-Express (HBX) beeinflusst. Der RE 1 Magdeburg - Berlin und der HBX fahren nicht über Potsdam und Berlin Wannsee,     stattdessen über Golm und Spandau nach Berlin und kommen dort 10 Minuten später an bzw. fahrendort 10 Minuten eher los. Der RE 7 Dessau - Berlin muss bereits in Wannsee enden; dort besteht     Anschluss an die Berliner S-Bahn.
• Die Gleiserneuerung zwischen Magdeburg und Burg wird den Fahrplan im April/Mai 2012 beeinträchtigen; teilweise fahren Busse im Ersatzverkehr.
• Weitere Baustellen durch den Knotenausbau Dessau-Roßlau auf den Strecken Dessau - Bad Belzig, Dessau - Zerbst - Magdeburg und Dessau - Wolfen - Bitterfeld.
• Hervorzuheben sind die Aktivitäten an der Unstrutbahn Naumburg Ost - Wangen. Seit Oktober und bis voraussichtlich 31. Januar 2012 wird die Strecke von Bussen bedient. Gebaut wird an mehreren Brücken, insbesondere der Saalebrücke, sowie an mehreren Bahnhöfen. Bahnsteige werden barrierefrei gestaltet oder verlegt (z. B. Vitzenburg); und ein neuer Haltepunkt Roßbach wird errichtet.

Weitere Änderungen im Detail

• Verbesserung der Pendlerverbindungen Magdeburg - Wolfsburg im morgendlichen Verkehr; ohne Umstieg in Oebisfelde und 19 Minuten schneller in Wolfburg ist man z. B. mit dem Zug 6.30 Uhr ab     Magdeburg.
• Verschiebung der Taktlage des RE 5 Leipzig - Leipzig/Halle (Saale) Flughafen - Halle (Saale) in Fahrtrichtung Halle um 30 Minuten; damit verbessern sich die Anschlüsse in Halle zu den RE-Zügen Richtung Sangerhausen/Nordhausen und Halberstadt - Wernigerode - Hannover. Die S-Bahnen zwischen Halle und Leipzig verkehren weiterhin halbstündlich.
• Zwischen Halle und Nordhausen halten künftig wieder alle Züge in Röblingen am See. Zum Wegfall einiger Halte hatte es wiederholt Kritik aus der Region gegeben. Nach Streckenausbau und     Fahrzeitverkürzung kann der Halt nun wieder von allen Zügen bedient werden.
• Einsatz von "Fahrradzügen" zwischen Halle und Eisenach an Wochenenden. Ausgewählte Züge fahren mit Doppelstockwagen und damit mehr Kapazität zur Fahrradmitnahme.

Vorschau 2012
Auf der Strecke Leipzig - Zeitz - Gera u. a. übernimmt ab 10. Juni 2012 die Erfurter Bahn nach Neuausschreibung der Verkehrsleistungen durch die Länder Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen die Leistungen von der DB Regio AG. Wetterzeube wird dann stündlich statt zweistündlich bedient. In Leipzig Hbf werden bessere Anschlüsse zum Fernverkehr geschaffen.

Hintergrund zur Fahrplangestaltung
Die landeseigene Nahverkehrsservicegesellschaft Nasa und die Eisenbahnverkehrsunternehmen bereiten den Fahrplan bereits seit über einem Jahr vor. Die Entwürfe wurden im Februar im Internet zur Diskussion gestellt. Bei der Nasa gingen dazu 50 Zuschriften mit über 90 konkreten Hinweisen ein. Das reichte von Wünschen nach anderen Fahrzeiten der Züge, über die Herstellung weiterer Anschlüsse Bahn/Bahn und Bahn/Bus bis zum Einsatz moderner Fahrzeuge. Etwa zehn der auf den Fahrplan bezogenen Vorschläge konnten berücksichtigt werden. Andere werden in der künftigen Planung beachtet. Häufig muss allerdings auch zwischen sich widersprechenden Interessen abgewogen werden.